A Ford está dividindo a inclusão do novo Ford Ka no mercado nacional em etapas. Primeiro, iniciou as vendas da
configuração hatch 1.0, em agosto. Esta semana, chegaram às concessionárias as
unidades do Ka+ (o
sedã). Até o fim de outubro, as lojas também passarão a ser abastecidas
com o 1.5, que foi apresentado a jornalistas nesta sexta-feira (17), em
São Paulo (SP).
Equipado com o mesmo propulsor Sigma 1.5 flex do New Fiesta, que gera
105/110 cv de potência (a 5.500/6.500 rpm), e 14,6/14,9 kgfm de torque
(a 4.250 rpm), respectivamente com gasolina e etanol, o hatch parte de
R$ 40.390 e
será comercializado em três versões, contendo exatamente com os mesmos
pacotes do Ka com propulsor 1-litro Fox TiVCT, também bicombustível.
Confira:
KA SE 1.5 -- R$ 40.390
De série: ar-condicionado; direção elétrica; vidros elétricos
dianteiros; travas elétricas com controle remoto; sistema My Connection
Gen.3 com rádio AM/FM, USB e Bluetooth, com quatro alto-falantes; My
Ford Dock (compartimento para smartphone); airbag duplo; freios com
ABS/EBD (antitravamento e distribuição de força) e CBC (controle de
frenagem em curvas); limpador e desembaçador traseiros; chave canivete;
roda aro 14" com calota integral e pneus de baixo atrito (175/65);
maçanetas e retrovisores na cor do veículo; 21 porta-objetos; indicador
de troca de marcha; conta-giros; abertura elétrica do porta-malas
(capacidade para 257 litros); e ajuste de altura da coluna de direção.
KA SE PLUS 1.5 -- R$ 42.390
Acrescenta ao SE: vidros elétricos traseiros; SYNC Media System com
AppLink, CD/MP3/USB, Bluetooth e comandos de voz em português; volante
multifuncional.
KA SEL 1.5 -- R$ 44.990
Acrescenta ao SE Plus: controle eletrônico de estabilidade (ESC) e
tração (TCS); assistente de partida em rampas (HLA); rodas de liga leve
de 15 polegadas com pneus de baixo atrito (195/55); luzes de neblina;
computador de bordo; alarme volumétrico; ajuste de altura do banco do
motorista; grade dianteira com aplique cromado; e lanternas traseiras
escurecidas.
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